 |  | КОГЕНЕРАЦИЯ В УКРАИНЕ...наш опыт строительства газовых электростанций на базе газопоршневых мини-ТЭЦ* |
 |
Главная / Оборудование GE JENBACHER / Устройство оборудования / Cистема водного охлаждения двигателя
Cистема водного охлаждения двигателя
Система водяного охлаждения двигателя
1. Цикл водяного охлаждения мотора:
Механический насос прогоняет воду по двум расположенным в моторном блоке главным водным каналам и оттуда – в охлаждающий слой блока цилиндров. К головкам цилиндров вода попадает через вертикальные отверстия. Вода промывает головки, остужает их и возвращается по линии обратного потока обратно к насосу.
Обозначения на рисунке:
Механический насос охлаждающей мотор воды NPW1
Главный водный канал 1
Возвратная линия 2
Вход воды охлаждения мотора (насос охлаждающей воды) W
Выход воды охлаждения мотора W1
2. Цикл охлаждения смеси:
В моторах этой мощности температура газовоздушной смеси должна быть снижена до макс. 50 °C Охлаждение смеси происходит на двух этапах, вторая ступень охладителя промывается холодной водой с температурой около 40 °C. В моторах версии C21 (для биогазов) нет необходимости в низкотемпературном цикле охлаждения смеси (вторая ступень).
Обозначения на рисунке:
Вход воды в теплообменник смесь/вода (2 ступень) M
Выход воды из теплообменника смесь/вода (2 ступень) N
Вход воды в теплообменник смесь/вода (1 ступень) W2
Выход воды из теплообменника смесь/вода (1 ступень) W3
3. Предварительный подогрев воды в цикле охлаждения мотора:
Благодаря предварительному нагреву воды мотор может быть нагружен сразу же после запуска. Воду в цикле охлаждения мотора нагревают до прим. 60 °C. Это можно осуществить либо электроподогревом, либо пропустив воду через теплообменник (с паром или водой для отопления) Подогретая вода системы охлаждения мотора прогоняется по водным объемам мотора электрическим насосом.
Обозначения на рисунке:
Клапан для регулировки температуры TCV
Механический насос воды для охлаждения мотора NPW1
Электрический насос охлаждающей воды NPW2